Der Beiwagen Nr. 14 wurde 1912 aus Bromberg übernommen und stand ab 1936 auf einem Privatgrundtück in Keilbusch als Teil eines Schuppens. Dort wurde bereits 2003 der Triebwagen Nr. 1 geborgen und ging damals an das Döbelner Pferdebahnmusem, wo er zu einem Pferdebahnwagen umgebaut wurde und so auf der Museumsstrecke eingesetzt wird. Schließlich ließ ihn ließ die Stadtverwaltung Meißen im September 2014 bergen und auf das Geländes ehemaligen Straßenbahndepots bringen, wo ihn die ISEG betreut. Im Jahr 2024 begannen erste Detailplanungen für seine Restaurierung, mit der mittlerweile begonnen wurde. Die ISEG unterstützt vor allem bei der Fertigung eines Fahrwerks mit externen Partnern als auch durch Beschaffung von Fehlteilen und technische Beratung.
