Der Lokschuppen in Neustadt wurde 1876 erbaut, 1879 verlängert und 1976 nach einem Teilabriss in überformter Bauweise „modernisiert“. 2017 erfolgte ein Abriss des markanten Kopfbaus. 2019 wurde er mit dem Großteil des heutigen Museumsgeländes von der DB AG zum Kauf angeboten.
Er steht als Teil des Denkmals „Bahnhof Neustadt“ unter Schutz. In Abstimmung mit dem Denkmalschutz wurden bereits 2020/21 alle Betonrahmenfenster erneuert. Die Fensterbänke darunter sind noch original, während die Stürze aus Beton sind. Je 1 fenster pro Seite wurde zugemauert, wobei bei diesen der original Rundbogen erhalten ist. Ebenfalls 2020 wurde die Elektrik teilerneuert, Seit 2022 wurden mehrere Teilflächen neu verputzt und teils auch gestrichen.
Parallel erfolgt ein Ausbau der Elektrik, um die Installation von (bereits vorhandenen) Maschinen vor allem zur Holzbearbeitung (u. a. Abrichte, Säulenbohrmaschine, Fräse, Bandsäge) zu erlauben. Eine Sanierung der Schuppentore ist in Vorbereitung.
