Initiative Sächsische Eisenbahngeschichte e.V.

Einsteigen bitte!

Kategorie: Standorte

21. Juni 2025- Tag der offenen Tür im Straßenbahndepot Meißen

01/06/2025 / / Keine Kommentare

Für den 21. Juni lädt die ISEG zum ersten Tag der offenen Tür ins Straßenbahndepot nach Meißen an die Jaspisstraße 11 ein. An diesem Tag können von 10 bis 17 Uhr die in den vergangenen Jahren von der Stadtverwaltung Meißen und der Arbeitsgruppe Meißen der Initiative Sächsische Eisenbahngeschichte e.V. (ISEG) zusammengetragenen Originalfahrzeuge und Relikte der Meißner Straßenbahn, aber auch der Schmalspurbahn-Geschichte Meißens besichtigt werden.

Ausgestellt sind u. a. die Güter-Ellok Nr. 3 (Leihgabe des Verkehrsmuseums Dresden), zwei Güterwagen der Meißner Straßenbahn, zwei meterspurige Rollböcke sowie der vierachsige 750-mm-Gepäckwagen 974-359. Eintritt wird nicht erhoben, allerdings ist eine Spende beim Gehen willkommen.

Dresden (Friedrichstadt)

10/02/2025 /

Die Arbeitsgruppe Dresden hat aktuell Ihren Sitz im ehemaligen Betriebswerk Dresden-Friedrichstadt. Ansprechpartner ist Claus Rost.

Die AG betreut unsere Deutz-Kleindiesellok vom Typ OMZ 122R, eine Schenkung von Vereinsmitgliedern. Sie wurde 1942 in Köln mit der Fabriknummer 46452 gebaut und versah zuletzt Dienst in Hall in Tirol bei der RAG GmbH. Sie erinnert an eine baugleiche Lok, die im Bw einst im Einsatz war und soll künftig die Funktionsweise von Diesellokomotiven veranschaulichen. Die AG nutzt und pflegt einen von der DB AG als Leihgabe überlassenen ehemaligen Hilfszugwagen als Lager, Werkstatt und Aufenthaltsraum.

Der AG ist auch unser „Altenberger Wagen“, der C4i 35a „Dresden 73 413“, Bauart „Heidenau-Altenberg“ zugeordnet. Diesen Wagen hatte der Förderverein für die Müglitztalbahn e.V. im Jahr 2000 aus Tschechien nach Sachsen überführt und aufgearbeitet. 2005 erfolgte eine Wiederinbetriebnahme, die jedoch aufgrund des technischen Zustands nach der Übernahme 2017 nicht aufrechterhalten werden konnte. Aufgrund der hohen Kosten ist bis heute eine erneute Inbetriebnahme nicht absehbar. Er dient als Ausstellungsobjekt.

Meißen

10/02/2025 /

Die Sektion Meißen hat ihren Sitz im ehemaligen Straßenbahndepot in Meißen, Jaspisstraße 2. Ansprechpartner ist Joachim Schulz.

Neustadt in Sachsen

10/02/2025 /

Die Sektion Neustadt in Sachsen hat ihren Sitz im Lokschuppen am Bahnhof Neustadt (Sachs), Dr.-Otto-Nuschke-Straße 13. Ansprechpartner ist Axel Trendelenburg.

In Neustadt erhält die ISEG unter anderem einen Bierwagen der Brauerei Reisewitz Dresden, welcher 1895 in Görlitz gebaut wurde. Außerdem wird ein Personenwagen 4. Klasse der lfd. Nr. 183 von ca. 1900 und ein Güterwagen der lfd. Nr. 316 von 1909 erhalten. Vor allem dieses Fahrzeug wird in den nächsten Jahren aufgearbeitet. Im Arbeitsvorrat ist außerdem ein Abteilwagenkasten der lfd. Nr. 171 von ca. 1875. Alle Fahrzeuge wurden für die K.Sächs.Sts.E.B. erbaut bzw. waren bei ihr eingestellt. Als Rangierfahrzeug und für Kabinen-Mitfahrten steht der ISEG ein Zwei-Wege-Unimog von 1974 zur Verfügung.

Darüber hinaus erhält die ISEG den Lokschuppen von 1876 sowie das ehemalige Stellwerk W1 von 1901 mit verbliebenen Gleisanlagen als Museum. Das Stellwerk wird funktionsfähig als Schauanlage hergerichtet, um die Technik und Arbeitsbedingungen zu veranschaulichen.

Ein Besuch ist regelmäßig beim Tag des offenen Denkmals oder nach Absprache möglich. Nach Möglichkeit öffnen wir auch anlässlich von Sonderfahrten.

Meißens Straßenbahnwagen 14 zur Aufarbeitung in Dresden

16/12/2024 /

Am 16. Dezember 2024 ließ die Stadt Meißen den in ihrem Eigentum befindlichen Kasten des Beiwagens Nr. 14 der Meißener Straßenbahn vom Gelände des ehemaligen Betriebshofes in Meißen Jaspisstraße nach Dresden-Briesnitz ins Sächsische Umschulungs- und Fortbildungswerk (SUFW) bringen. Dort wird der hölzerne Aufbau in den nächsten drei Jahren behutsam restauriert. Dazu sind 137 000 Euro in den Haushalt der Stadt Meißen eingestellt. Die ISEG wird die Restaurierung beratend begleiten, Einzelteile des Kastens aufarbeiten bzw. neu beschaffen sowie das Untergestell neu fertigen lassen. Ziel ist es eine Fertigstellung des 1896 gebauten Wagens bis zum Jahr 2029. Dann jährt sich die Gründung der Mark Meißen zum 1100. Mal. Der Straßenbahnwagen soll dann auf einem Straßenfahrzeug im Festumzug mitfahren. Die Überführung des Wagenkastens nach Dresden fand am 125. Jahrestag der Eröffnung der meterspurigen Meißner Straßenbahn statt. Vom 16. Dezember 1899 bis 1936 führte diese Personenverkehr durch und bis Anfang 1968 Güterverkehr mit Rollböcken. Die ISEG unterstützt die Stadt Meißen bei der Einrichtung einer verkehrshistorischen Schauanlage im ehemaligen Straßenbahndepot Meißen Jaspissstraße, in der auch die 750-mm-Strecken nach Wilsdruff und Lommatzsch gewürdigt werden sollen.

© 2025 Initiative Sächsische Eisenbahngeschichte e.V.

Theme von Anders Norén — Hoch ↑