Chronik des „Letzten Sachsen“
• gebaut in Bautzen 1909
• erste Betriebsnummer der K.Sächs.Sts.E.B.: 1661
• sächsische Gattung CCü (lfd. Nr. 132a) – davon wurden zwischen 1907 und 1916 insgesamt 71 Wagen gebaut
• erste Reichsbahnnummer von 1923 „Dresden 26027“
• 1931 erhielt er die DRG-Nummer „17 787 Dresden
• ab 1938 DRB: „17 787 Dre“
• Verwendung nach 1945: noch nicht bekannt
• Nummer ab ca. 1968: 60 50 99-28 304-2
• letzte Verwendung durch DR: Kinowagen der Bahnmeisterei Dresden, stationiert in Radebeul West
• in den 1980er Jahren Bergung + Hinterstellung in Dresden Industriegelände
• 1993/94 Überführung nach Schwarzenberg
• langsamer Verfall
• 2011 Kauf durch Initiative Sächsische Eisenbahngeschichte e.V.
• 2012 Bergung des C4ü Sa 07 und Transport nach Dresden
• 2012/2013 Begutachtung und denkmalpflegerische Untersuchungen am Wagen
• 2012/2013 Restauierung erster Baugruppen durch das SUFW in Dresden
• November 2013: Abschluss einer wissenschaftlichen Ist-Zustand-Analyse durch Studenten der TU Dresden, Lehrstuhl für Denkmalpflege
• 2014: Bergung der vom Landesamt für Denkmalpflege als wieder verwendbar bestätigten Teile
Vielen Dank an Mirko Riedel von www.bahnbilderbuch.de.tl für die Genehmigung zur Verwendung der Bilder.
